都说当前是新动力的天地，但油车并莫得被渐忘，刚刚曩昔的9月汽车销量公布，好几款油车力压热点新动力登上排行榜。此次的月销量比较有道理，可以说是双王带3个2，因为第一第二名销量远远跨越了4.5万辆。而第三到第五名也稳稳的跨越3万台，甚而靠前的也快证说念称王了失少女系列，仅仅比较缺憾的第六名差极少就月销3万凑都4个2了。金九银十是传统销售旺季，何况还探讨了十一黄金周焕发的用车需求，这两个月的榜单很有参考性，咱们沿途来望望吧。
1. （丨）
9月销量：48202辆
官方率领价：24.99万—35.49万
第又名是Model Y各人应该不奇怪，手脚电车的领军品牌，特斯拉在全球都相等受宽容。何况马斯克在国内粉丝稠密，影响力分分钟能回荡成购买力，何况特斯拉还算是“国产”品牌，上海超等工场然则平直将品牌从峭壁边拉了追溯。天然，Model Y本人的实力也充足强，照旧国东说念主可爱的SUV车型，拿到4万级的销量不算夸张。
2. 比亚迪
9月销量：47915辆
官方率领价：6.98万—8.58万
若是说Model Y的告捷是多种身分的共同助推已毕的，那么海鸥销量过4万成为双王之一，靠的即是极致的性价比了。它手脚袖珍纯电车型，颜值高空间日常够用，成就也发轫同级，是以深受年青蹧跶者的深爱。几万块买一辆个性的代步小车挺可以的，比亚迪若是再给点优惠大要能冲月销五万？
3. L DM-i
9月销量：39490辆
官方率领价：9.98万—13.98万
第三照旧比亚迪，不得不说它在家用车领域的总揽力的确强， DM-i也算是一炮而红的车型。上市短短几个月就仍是牢固月销3万+了，9月份甚而只差几百台就过了4万，别的品牌能有一款车这样热销仍是是惊喜了，而这样的车比亚迪还有好几台。
4. 比亚迪06
9月销量：37115辆
官方率领价：9.98万—13.98万
海豹06当前亦然比亚迪的头牌之一，手脚秦L DM-i的亲昆仲，两车的分袂也就在外不雅上。是以它拿下跨越3.7万台的成绩也在想到之中，毕竟不到十万款能买一辆插混中型轿车，放在以前根底不敢念念，当前咱们却有两个接管。
5. 日产
9月销量：33404辆
官方率领价：10.86万—17.49万
在台上唱戏的可不啻新动力，轩逸手脚经典的家用紧凑型轿车，从出身以来就经久不衰。收成于合适的空间和定心耐用低油耗，轩逸九月强势崛起，以跨越3.3万台的成绩拿下了第五名，在8月的工夫照旧第11名呢，整整普及了6名。
6. 五菱
9月销量：28918辆
官方率领价：3.28万—9.99万
当年的神车如今又重回蹧跶者视线，之前因为阛阓饱和以及我方昆仲车型分流，宏光MINIEV的销量冉冉走低。以前简直每个月都在前三名的选手有工夫连前十都进不了，不外跟着新款上市成就优化，它当前又崛起了。固然快要3万台的销量离巅峰差的很远，但也相等可以了。
7. 众人
9月销量：28486辆
官方率领价：7.999万—15.19万
手脚双逸之一的朗逸，亦然一款经典的燃油车型，能在新动力的夹攻之下稳住前十如实很牛。不外比较8月份，它的排名下滑了两名，接踵被宏光MINIEV和轩逸独特，各人认为它是输在那处呢？
8. PLUS
9月销量：25576辆
官方率领价：11.98万—16.38万
比亚迪又来了，手脚简直每款车型都是爆款的它来说，霸榜是必须的。是比亚迪当前最低廉的SUV车型，举座颜值高成就够空间大，很妥贴刚刚成婚的年青东说念主，月销跨越2.5万算是精实在中蹧跶者了。
9. PLUS DM-i
9月销量：25547辆
官方率领价：12.98万—17.58万
元PLUS妥贴莫得孩子的小两口，而则算是它的进阶版，三口或者五口之家都适用，年级群体也更浮浅。因为个头更大空间也更宽敞了，对这方面有需求的接管它准没错。
10. 理念念L6
9月销量：25393辆
官方率领价：24.98万—27.98万
理念念以前要L系列的几款车型加起来才略稳住月销过2万，但当前唯有L6这一款车就能达到这个成绩了。可见理念念L6的性价比多高，这也告捷俘获了预算够不到L7/L7/L9几昆仲，以及对6座莫得刚需的奶爸群体了。说真话我认为莫得空悬的L6开起来感受很多了，几个老迈是很舒心，但开起来哆哆嗦嗦的如实没啥驾驶生机。
除了前十名，往下的榜单也很有看点，独特是燃油车很坚挺。比如众人以23653台的成绩拿下了第14名，9月销量23010辆排15名，固然排行不是那么高，但两万多的成绩何如看都很牛了。国产车型也有选手冲上来，祥瑞排名第18，9月销量为19044辆，在自主品牌都冲击新动力确当下，祥瑞还兼顾了燃油车，这个值得点赞。各人都买的是哪些车呢？宽容批驳区留言共享你的接管！