4月20日，AG600飞机胜利取得中国民用航空局颁发的型号及格证（TC），研制取得圆满告捷，得到参加市集“准入证”。这一里程碑节点的背后，凝合着中航西飞AG600技俩研制团队多年来的攻坚克难、革命突破与忘我奉献。他们用报国初心和拼搏奋进叔叔偷玩侄女，助力“鲲龙”翱翔海天，迎来了中国大飞机行状发展的又一高光时刻。

2019年4月25日，对于中航西飞和中国航空工业集团通飞华南而言，是一个值得难忘的特殊日子。这一天，双刚直式签署了《AG600技俩中机身、机翼部件研制框架左券》，秀美着AG600机体大部件研制职责稳当运行。作为AG600飞机中枢情体结构供应商以及紧要参研单元，中航西飞承担着中机身、机翼、表里襟翼职责包以及相干散件、检修件的研制重负。6年来，中航西飞弥远以习近平总通告对于AG600技俩系列紧要提示批示精神为引颈，全面贯彻落实中国航空工业集团党组对于AG600项缱绻总体部署，胸怀“国之大者”，以中意国度救急救助体系挫折需要为己任，刚烈研制信心和决心，确保居品高质料准时委用。

可贵承诺 为研制任务起好步

各人于今还了了铭刻，2021年1月13日，在中航西飞召开的AG600技俩研制攻坚动员会上，各参研单元的铮铮誓词：“主动担行动为，拿出实招硬招，以首战必胜的勇气，全面推动AG600研制按磋磨开展。”

濒临技俩研制周期紧迫、承制任务艰辛、制造难度大等重重挑战，中航西飞主情状导深切技俩一线，靠前协作部署，将AG600技俩列为中航西飞年度要点任务，全力鼓励技俩研制。中航西飞迅速从各科研坐褥线上抽调主干精英，组建了AG600飞机研制伙同职责团队，并缔造技俩柔性党小组，充分阐述党组织的构兵堡垒作用和党员的时尚行为作用，全面激活研制团队的政事上风。团队秉持“技俩抓总、业务撑持、体系保险”的总体念念路，紧盯任务节点，超越磋磨引颈，强化过程管控，充分周转资源。针对要点研制问题，成立职守矩阵并制定三级预警机制，逐日组织相干东说念主员梳理研制进展，协作解分研制过程中出现的各样问题，为研制职责胜利鼓励扫清壅塞。

研制初期，为确保技俩胜利进行，结构件厂的党员主动请缨，弥留缔造了由4名高档期间众人和10名工艺期间员构成的期间保险时尚队——“结构铁军，期间标兵”。团队中的10名工艺东说念主员辨别对接10个坐褥单元，对各单元在飞机研制过程中际遇的期间、质料问题进行汇聚、纪录、跟踪、协作，并对接职守东说念主，实时掌执问题处理进程，确保问题不外夜。

海外航空部件厂组建以党员为班长的技俩研制突击队，为了守住1003架装置完工节点，坐褥现场施行“三班倒”职责轨制，各人贯串奋战三天两夜，完成中机身架外2万个紧固件的涂胶封包职责，当中机身部件通过质料代表总检的那一刻，现场地有东说念主走漏了久违的笑脸。

在AG600飞机研制过程中，中航西飞以“首战用我，用我必胜”的刚烈决心和激越斗志，负重致远完成AG600项缱绻各项研制任务。

明智治理 解锁提质增效妙招

AG600技俩团队宝石驱动型磋磨治理，连续深挖期间潜能，用明智处分难题，连续推动现场治理提质增效。

AG600技俩瞎想数模工艺性审查历程芜杂。中航西飞的工艺员接到审查任务后，最初要了解坐褥现场进展，再马不断蹄地完成瞎想数模审查，并与用户相干东说念主员疏通反应。工艺员每天需在办公室与审图室之间来去数次。怎样升迁这项职责的效用呢？工艺主宰瞎想师刘桂林携带张晨曦、席菁宇和王惜晨等工艺员，依据AG600技俩特色，设备出AG600协同平台审查历程。该历程上线后，所格外模审查问题王人能在协同平台提议，相干审查东说念主员可随时处理并检察审查概念。如斯一来，数模工艺性审查处理时刻被压缩至2天以内。

作为大型水陆两栖飞机，AG600技俩居品的密封职责在部件装置阶段至关紧要。原瞎想中，中机身气密区及机翼非油箱区有广大封包条款，以确保居品密封后果。但在本色坐褥制造过程中，中航西飞现场职责主说念主员反应涂胶职责量强盛，严重影响坐褥进程。技俩团队迅速洽商用户瞎想师到现场检会，阐发该问题已成为制约装置坐褥进程的瓶颈，急需处分。通过梳理期间问题、成立清单，技俩团队立即对封包问题逐个滑查，筛选出存在过度封包的部位，屡次与主宰防腐密封的瞎想员疏通并提议篡改决策，同期参考其他先进民机型号的部件封包瞎想决策，对每一处修改王人作出详备讲明。经过屡次论证，用户取舍了封包篡改建议，取消了两万余处紧固件封包，这不仅升迁了装置制造效用，还从简了资本。

分秒必争 完成任务保进程

2025年2月17日，AG600取证职责步入最为要害的冲刺阶段，机翼前缘鸟撞防御板强度需进行升级篡改。

中航西飞接到任务，通飞华南条款这项升级篡改必须在一天之内完成。接到任务的技俩组犯难了：按照曩昔的职责造就，这么的升级篡改至少需要5天时刻，而当今却只好一天，的确难以完成。

“越是任务紧迫，我们越要分秒必争处分问题！” 为按期完成任务，中航西飞副总工艺师钟李欣躬行镇守诱骗，第一时刻组织技俩团队和相干工艺员缔造伙同团队，与通飞华南共同研讨笃定篡改决策。各人迅速分头行为，核实原材料、笃定行为件、阐发加工才智、组织坐褥……经过4个小时马不断蹄地协作疏通，最终决策胜利通过。

居品加工问题处分后，按照中航西飞其时适航取证弥留篡改历程条款，完成通盘历程审批需要3天半时刻。“把所有这个词工艺提示梳理一遍，能提前的历程王人往前赶！”技俩组轻佻提议建议。团队成员迅速行为，对并行职责进行归类整合，压缩相干篡改历程，优化工艺审查形式。各人先对数据数模进行预审查，提前消亡风险，同期对居品提议修改建议。经过各人起早贪黑的不懈努力，终于一次性告捷通过通飞华南的审查，中意了客户需求。

协助客户 联袂共进同成长

2024年10月的一个下昼4点，一通弥留乞助电话破裂了稳定。技俩组接到通飞华南的弥留回电：“我们的飞机在外场突发故障，可未来早上9点有一场至关紧要的飘舞检修，一秒王人不成阻误，能不成马上帮我们找几个专科东说念主员来排故啊？” 民机与转包技俩部杨健简要商量故障情况后，斩钉截铁地求教：“释怀！有我们在，十足保解释天的飘舞检修胜利进行！”

杨健即刻召集海外航空部件厂、制造工程部、坐褥治理部等相干单元，与通飞华南外场试飞团队召开弥留电话会议，笃定抢修团队东说念主员与修理决策。

18时30分，一辆汽车载着抢修团队成员朝着外场处所奔驰而去。

晚上9点多，抢修团队经过对现场故障判断，发现按照既定决策，更换备件需要24小时以上，无法保证次日的飘舞节点。经过商议，他们提议对居品进行现场修理。濒临他们的专科分析，同期基于对中航西飞抢修团队期间才智和专科素养的信任，通飞华南欢喜修改修理决策。

抢修团队临危除名，团队成员白晓辉、王刚和李振将故障零件防范明白、返修、检讨，再返修、再检讨，一遍又一随地颐养，直到中意居品瞎想条款。

次日凌晨6时，中航西飞抢修团队成员圆满完成排故职责，全力保险了飘舞任务。通飞华南为感谢中航西飞的全力救援，专诚发来一封感谢信。信中写说念：“贵公司行为迅速，展现出超乎寻常的勇气和担当，体现了作为航空东说念主的专科素养和敬业精神，我们对这种忘我奉献、敢于担当、心心相印、步调一致的兄弟般心扉，暗示富贵的敬意和至心的感谢。”

型号研制以来，中航西飞AG600技俩团队逆水行舟，勤勉攻坚，胜利完成了研制批6架及小批3架的中机身、机翼、表里襟翼等大部件，以及铁鸟襟翼、疲顿襟翼等检修件的制造委用任务，为AG600飞机胜利取得中国民用航空局颁发的型号及格证（TC）奠定坚实基础。

将来，中航西飞将刚烈不移地以习近平总通告对于AG600技俩系列紧要提示批示精神为指引，坚决贯彻落实中国航空工业集团党组的决策部署，充分弘扬“至心奉献、独力新生、远程奋斗、勇登攀峰”的新期间航空报国精神，助力AG600翱翔蓝天、逐浪碧海，为国度航空救急救助体系设备孝敬力量。