12月6日，以“通达创新分享昔日”为主题的2024深圳全球招商大会在深圳会展中心（福田）举行。

　　在招商大会现场，一款由特斯拉带来的Cybertruck（赛博越野旅行车）极端“吸睛”，蛊惑了繁多现场参会东谈主员驻足不雅看。据了解当作穷苦的外企代表，特斯拉在深圳布局开展业务于今还是有10年时刻，并在此期间不休加大在深投资布局。这次大会对特斯拉而言，有哪些期待？特斯拉与深圳会擦出若何的火花？就这些问题，特斯拉对外事务大区考究东谈主蒋丹在会上作念出了解答。

　　据了解，本年刚巧是特斯拉进入华南市集的第十年。可否先容一下特斯拉频年来在深圳的业务发展情况？

　　蒋丹：深圳当作中国经济特区和革命通达的前沿阵脚，经济发展活力有余，亦然特斯拉的穷苦的策略市集。特斯拉自2014年进入华南市集以来，便领先遴选在深圳缔造华南地区首家体验中心，到当前，特斯拉在深圳的门店数目已冲破35家，建成超60座特斯拉超等充电站，劳动畛域心事全市主要区域，位于深圳市龙华新区的深圳龙华特斯拉中心，是咱们世界最辛苦的汽车委用中心之一。

　　同期，特斯拉在深圳握续发展自营充电网罗布局。铁心本年6月，特斯拉在深圳已征战跨越60座超等充电站和570余根充电桩，造成了心事全深圳的充电网罗及“15分钟充电”生计圈，极大扶植了城市的绿色出行。2023年，特斯拉在深圳征战了中国最大的主义地充电站，配备188根充电桩，进一步普及了用户的充电便利性。昔日，特斯拉将不时加密充电网罗布局，相当是在用户高频出行的区域增设更多充电站。

　　当作外资企业亚洲色图 欧美，特斯拉关于深圳举座的营商环境及对外资的扶植情况有何评价？

　　蒋丹：在深圳发展的十年间，跟着新动力产物劳动和充电网罗等用车全生态布局渐趋完善，纯电出行、智能网联已获市集等闲认同，电动汽车销耗卓著燃油车销耗成为不成抗拒的时期趋势。特斯拉在深圳这十年的发展经由，充分体现了深圳原土着才、市集、基建等方面上风，以及深圳市政府全地方的扶植力度，这种扶植既体当前政策优惠、激励层面，又涵盖对企业运营的尽心劳动与营商环境的握续优化，助力特斯拉在深圳罢了精致发展。

　　深圳当作世界新动力汽车践诺的前沿城市，为企业提供了便利的劳动和政策保险，近期推出的“以旧换新”补贴政策不仅体现了政府的扶植力度，也激勉了市民的销耗活力，深圳到店客流量比较客岁同期增长了20%，订单层面同比罢了了超15%的增幅。

　　深圳是新动力汽车之皆。特斯拉当作电动汽车企业龙头，深圳在新动力汽车产业的关连政策扶握、基础模样、产业配套等方面作念得如何？

　　蒋丹：在深圳发展的十年里，特斯拉深化感受到深圳“敢为东谈主先”的科技创新精神、坚实的产业基础和开阔的市集需求。当作中国最年青的皆市之一，民众关于崭新事物的罗致度很高。

　　之前的十年，是新动力汽车行业竞争的上半场，要点在鞭策电动化。当前进入到新动力汽车的下半场时期——智能化竞争，向AI汽车发展。深圳当作一座科技基因浓厚且自带创新底蕴的城市，我深信昔日关于智能电动的发展有着先天的上风，很期待自动驾驶时期在深圳的到来。

　　在特斯拉看来，今后汽车的销耗趋势应当是追求“纯电的、安全的、智能的”车，无东谈主驾驶其实明示着汽车功能的实质归来。特斯拉2024年将投资约100亿好意思元（约合725亿元东谈主民币）在概述考研和推理东谈主工智能上，特斯拉将握续参加东谈主工智能，让销耗者以更低的价钱享受科技平权的魔力。

　　昔日特斯拉在深圳还会有哪些要点的业务布局主义？

　　蒋丹：新的一年，咱们会不时扎根深圳，扎根大湾区，不休扩大特斯拉在深圳的劳动和充电布局，推动深圳环保出行的握续发展。新的一年，特斯拉将在中国将起劲鞭策东谈主工智能的发展，尤其是当前已在发布的产物，但愿推动在中国的落地，让“科技平权”的东谈主工智能走进民众。

　　缜密到，本年特斯拉带着赛博越野旅行车来到招商大会。这一遴选有何斟酌？在进入中国市集方面有若何的运筹帷幄或布局吗？

　　蒋丹：本年咱们带着赛博越野旅行车参加招商大会，主如果为了展示特斯拉在时期创新和产物想象方面的前沿效果。同期，这款车与特斯拉当前市集在售车型安全同源、时期同源，皆是特斯拉对昔日出行时势的一次斗胆探索和设念念。尽管当前这款赛博越野旅行车还莫得入华销售的想象，但咱们但愿通过这么的展览，让更多东谈主感受到特斯拉在时期创新上的不懈追求。

　　特斯拉对深圳市集保有信心亚洲色图 欧美，但愿为推动深圳高质料发展孝敬发展力量，为深圳销耗者带来更多高质料的新动力汽车和东谈主工智能产物遴选。